Cientistas criam novo tipo de combustível de aviação feito de esgoto

Renê Fraga
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Em busca de maneiras únicas e eficazes de reduzir nossa dependência de combustíveis fósseis, cientistas estão explorando constantemente novas possibilidades. E agora, a ideia de manter aviões no ar com combustível feito a partir de resíduos humanos pode se tornar realidade.

A empresa Firefly Green Fuels, sediada em Gloucestershire, Inglaterra, descobriu uma forma de transformar resíduos humanos comuns em biocombustível quase idêntico ao combustível utilizado habitualmente em aviões a jato.

Além disso, esse biocombustível produz 92% menos dióxido de carbono do que o combustível de aviação convencional.

“Queríamos encontrar uma matéria-prima de baixo valor e alta abundância”, afirmou o CEO James Hygate. “E, é claro, resíduos humanos são abundantes.”

Para criar o biocombustível, a empresa utiliza um processo chamado liquefação hidrotérmica, que envolve a aplicação de alta pressão e calor para converter os resíduos em óleo bruto biológico.

A partir disso, o querosene pode ser extraído por meio de destilação fracionada.

De acordo com a empresa, seria necessário o esgoto produzido por cerca de 10.000 pessoas para gerar combustível suficiente para um voo de avião comercial entre Londres e Nova York.

Se todo o esgoto produzido em um ano pela população do Reino Unido fosse convertido em biocombustível, isso poderia suprir aproximadamente 5% das necessidades de combustível de aviação do país.

Pode não ser uma quantidade significativa, mas certamente representa um passo na direção certa.

“Isso é bastante empolgante”, disse Hygate. “Existe uma exigência legal de 10% de combustível de aviação sustentável, e poderíamos suprir metade disso com resíduos humanos.”

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Renê Fraga é criador do Muito Curioso e editor-chefe do Eurisko. Profissional com mais de duas décadas de experiência em conteúdo digital, escreve sobre ciência, história, cultura e curiosidades com foco em explicação, contexto e aprendizado acessível. No Muito Curioso, transforma perguntas simples em conhecimento contextualizado para leitores que gostam de aprender algo novo todos os dias.
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